起重滑車是一種產(chǎn)量大，用途廣的輕小型起重設備。它與絞車配套可用于工廠、礦山、建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、橋梁施工、交通運輸及國防工業(yè)，是大型吊裝工廠不可缺少的起重工具。

我國1921年就在上海生產(chǎn)起重滑車了，但產(chǎn)量很少，主要靠進口。解放后，隨著國民經(jīng)

濟的發(fā)展，起重滑車的產(chǎn)、銷不斷增大。目前我國有一百多家工廠生產(chǎn)滑車。參加滑車行業(yè)

組織的有 56個工廠，遍及全國各地。以前因為沒有統(tǒng)一的標準，缺乏嚴格的質(zhì)量檢查制度，因而滑車的品種雜亂，質(zhì)量低，事故不斷發(fā)生。如:1965年在武漢因滑車吊鉤螺母脫落而砸傷了施工員19 6 6年在秦皇島市建筑公司工地發(fā)生滑車斷鉤墮梁事故，砸壞了房屋。武漢市五金公司質(zhì)檢員曾兩次給人民日報寫信反映事故情況和要求，為此1967年6月由商業(yè)部五金公司和北京起重運輸機械研究所在天津共同組織召開了全國第一次起重滑車行業(yè)會議。會

議決定成立設計組，進行滑車的系列設計。1968年完成了H系列滑車圖紙及技術文件。經(jīng)

過試制、試驗及生產(chǎn)并通過使用實踐，進行了三次修改。原機械工業(yè)部于1971年對該系列滑車。進行了最后審定工作，批準了BJ 12o4一71“起重滑車系列型譜》和JB1462一74《起重滑車技術條件》兩個標準。與此同時成立了滑車行業(yè)組織，開展了行業(yè)交流活動。

在十多年的生產(chǎn)使用中發(fā)現(xiàn)H系列存在一些問題，很多生產(chǎn)廠自行作了改進并出現(xiàn)了滾動軸承滑車，為此H系列已滿足不了目前的使用需要。為了進一步提高我國滑車產(chǎn)品水平，統(tǒng)一檢測方法，積極貫徹采用國際標誰和國外先進標準，趕超國際先進水平為占領國際市場創(chuàng)造條件，經(jīng)原機械工業(yè)部重礦局安排責成北京起重運輸機械研究所負責起草滑車標準，對 H系列滑車進行系列更新。

1984年北京起重運輸機械研究所主持召開了滑車系列更新座談會，成立了設計組，按照貫徹國際標準和國外先進標準的原則，進行了系列更新設計和編制標堆。系列設計完成后，經(jīng)過兩批樣機的試驗鑒定，于1986年召開了標準審查會，獲得通過，并在年底開始向各生產(chǎn)廠提供H Q系列滑車的全系列圖紙。

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