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吊裝帶背景及結(jié)構(gòu)形式

編輯:北京凌鷹   瀏覽:3417   添加時間:2014-10-17 08:14:48

隨著工業(yè)發(fā)展的需要,人們對產(chǎn)品質(zhì)量的意識日趨增強(qiáng),合成纖維吊裝帶廣泛應(yīng)用已被人們所矚目、在機(jī)械制造業(yè),特別在重型機(jī)械、大型發(fā)電設(shè)備及核能工程的加工業(yè),我國貫用的吊具仍采用鋼絲繩,它不但僵性大,不易彎曲,同時易勒傷工件,影響了產(chǎn)品質(zhì)量。為了防止勒傷等現(xiàn)象,雖然采用了一些措施,如墊銅皮或毛氈、加軟套等,這樣不但造成了浪費,更重要的是不能從根本上克服工件勒傷等現(xiàn)象。據(jù)不完全統(tǒng)計,在工件吊運中由于采用鋼絲繩吊運所造成的勒傷量每年約占加工件的30%左右,尤其是大噸位、高精度的工件所占比例更大。其返修及報廢的費用是驚人的。工業(yè)發(fā)達(dá)國家對大噸位、高精度的工件,對其吊運相繼作出規(guī)定,不準(zhǔn)使用鋼絲繩,而使用合成纖維吊裝帶。其采用率己達(dá)7。%以上。綜上所述:我們很據(jù)國產(chǎn)滌綸長絲研制出適合工業(yè)需要的20噸以下的系列吊裝帶。

合成纖維吊裝帶結(jié)構(gòu)圖如下圖1所示,這種吊裝帶是由若干束作為承載內(nèi)芯的聚醋長絲環(huán)繞,這種環(huán)繞絲束的外部采用特殊工藝套一一保護(hù)套,保護(hù)套是編織而成的,其表面附有噸位標(biāo)記和標(biāo)簽。這種結(jié)構(gòu)國外稱之為“平鋪吊帶”,我國稱之為“穿芯吊帶”。由于這種結(jié)構(gòu)絲束的縱向纖維與受荷方向平行。受荷內(nèi)芯無編織結(jié)構(gòu)。受荷時絲束間可互相調(diào)整,使受力均勻,處于最佳受力狀態(tài)。伸長量也處于最小的狀態(tài)。恰好滿足高強(qiáng)低伸的需要。

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